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Morphologies urbaines, aménagement de l’espace et mobilités

Pour mieux comprendre les effets de l’organisation spatiale de la ville sur les émissions de gaz à effet de serre (GES), il s’agit de revisiter les liens entre formes urbaines, zonages et organisation du tissu urbain, offre de services de transport et d’infrastructures, mobilités et impacts sur l’environnement. Les recherches s’attacheront notamment à éclairer les controverses sur la densification, la mixité, la multipolarité, la possible réorganisation des « générateurs » de déplacements (grands équipements, lieux de stationnement…) en élaborant des bilans énergétiques, environnementaux et socio-économiques.

A ce titre, des travaux pluridisciplinaires, impliquant des économistes et des sociologues, sont attendus :

  • sur les liens entre pratiques de mobilité (analyse des choix de vie et compréhension des arbitrages ou synergies entre économie, social et écologie), formes urbaines, fiscalité locale, politiques foncières, emploi et développement économique des territoires
  • sur l’évaluation des coûts et bénéfices de l’étalement urbain et de la densité
  • sur la mesure des impacts énergétiques des différentes formes d’organisation du tissu urbain

Dans une visée prospective, il s’agit aussi d’identifier les nouvelles formes de mobilité et de logistique urbaine qui peuvent émerger sous l’effet de contraintes environnementales ou économiques, de l’utilisation des nouvelles technologies de l’information (pour modifier l’offre et la demande de mobilité ou pour s’y substituer), des changements de valeurs et de comportements (transformation des rapports au travail, multi-résidentialité…) ou du vieillissement de la population.

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