Réseau sismologique et géodésique français : l'équipement fondamental

RESIF est une infrastructure de recherche ayant comme objectif de doter la France d’une instrumentation moderne pour l’étude géophysique de l’intérieur de la Terre et de l’aléa sismique. RESIF-CORE se focalise sur la mise en place des composantes stratégiques de RESIF afin de faire évoluer cette infrastructure vers un instrument d’excellence de rang mondial. RESIF-CORE est constitué de 4 éléments : les trois premiers portent sur l’acquisition et l’installation d’instruments de mesure (sismologie, gravimétrie, géodésie) et le dernier sur la distribution des données.

Le projet est dans sa phase de finalisation pour l’ensemble de ses axes.

Pour la composante sismologique permanente la construction des stations financées ou co-financées via RESIF-CORE est achevé à 95% même si nous avons subi des retards pour la finalisation de certains sites du fait de la crise sanitaire. Les données de 158 stations (sur un objectif final de 190 stations) sont désormais disponibles. Les équipements mobiles acquis via RESIF-CORE sont intégrés au parc RESIF-SISMOB et largement utilisés par la communauté en France et à l’étranger.

La modernisation des 48 sites du réseau géodésique permanent prévu dans RESIF-CORE est terminée et les l’ensemble des données disponibles à la communauté. Des évolutions du portail d’accès aux données GNSS ont été réalisées en 202.

Pour l’instrumentation gravimétrique, les gravimètres relatifs et supra-conducteurs acquis sont opérationnels. Le gravimètre absolu quantique portable a été livré et a été intensément testé en laboratoire et sur le terrain durant l’année 2020.

Le système d’information, permettant l’accès à toutes les données produites par RESIF et l’interconnexion avec les systèmes européens et mondiaux, est opérationnel mais plusieurs actions de consolidation et d’extension des services ont été réalisées en 2020, en particulier pour la gestion des données des sismomètres fond-de-mer.

Toutes ces actions concernent la tranche 1 de l’Equipex