Dynamique des mobilités quotidiennes et résidentielles face aux extrêmes hydrométéorologiques en contexte de changement climatique – MobiClimEx

Répondre aux objectifs de MobiClimEx nécessite l'intégration des processus physiques et sociaux en jeu lors des crues rapides. Nous utilisons une approche permettant de représenter les données sur un même cadre spatio-temporel et de prendre en compte des contraintes d'échelles qui caractérisent les crues rapides (Holling, 2001; Creutin et al 2009). La variabilité de la mobilité quotidienne est ainsi confrontée à la dynamique extrêmement rapide des phénomènes hydrologiques pour tenter d'estimer et de modéliser l'exposition des individus dans l'espace et dans le temps de la crue. Une approche croisée des politiques publiques et des données notariées, complétée par des enquêtes de terrain, permet d'analyser la mobilité résidentielle, mise en regard de la récurrence des crues rapides sur le temps long (de 1958, date de l'une des crues majeures du Gard, à nos jours) au travers de scénarios retrospectifs.

La reconstitution des événements passés sont en accord avec les résultats de Naulin et al. (2013). La temporalité des coupures de route apparaît comme incontournable pour estimer l’exposition des mobilités résidence – travail. Par ailleurs, les déterminants de la migration sont plutôt liés à la taille des communes, à leur profil économique et à leur localisation. Enfin, les données recueillies montrent que les communes soumises à des crues récurrentes ont développé leur urbanisme malgré des inondations, ce qui aura un impact certain dans un contexte d'intensidication des phénomènes extrêmes.

A venir

A venir

Le projet MobiClimEx se positionne sur la question de l’exposition humaine face aux événements extrêmes, en particulier le cas des crues rapides en région Méditerranéenne. La région du Gard est choisie comme région cible.
La notion d’exposition intègre des relations complexes entre la mobilité des populations et la dynamique de l’événement hydrométéorologique. Notre ambition est d’aborder cette question sur un continuum d’échelles de temps et d’espace. On s’intéressera à la mobilité quotidienne à l’échelle locale, et à la mobilité résidentielle liée à l’évolution de l’occupation des sols sur plusieurs décennies.


Notre objectif est de comprendre les interactions entre les facteurs environnementaux et les facteurs sociétaux pour ces gammes d’échelles.

Les méthodologies d’analyse et les concepts développés s’appuieront sur l’analyse du temps présent (1960 – 2010). Ces développements seront menés dans une perspective d’évaluer l’évolution de l’exposition en climat futur (2020 – 2050) à l’issue de la fin du projet MobiClimEx.