Amélioration des batteries Lithium-Ion et Diagnostic In-Situ par Spectroscopie d’Impédance – ALIDISSI

Le projet ALIDISSI vise à augmenter les performances des batteries Li-ion (capacité, durée de vie) et à développer la spectroscopie d'impédance électrochimique (SIE) comme outil de diagnostic in-situ de batteries pour les applications véhicule électrique hybride et solaire photovoltaïque connecté au réseau. Un couple émergeant (LiFePO4 / Li4Ti5O12) et un couple conventionnel actuel seront étudiés. Une mesure originale d'impédance sera développée à partir d'un bruit comme signal d'excitation. L'étude des éléments Li-ion par SIE à 3 électrodes en fonction du courant, de la température, et selon des profils de cyclage représentatifs permettra d'identifier les phénomènes électrochimiques mis en jeu aux électrodes, en particulier le vieillissement mal appréhendé. Ces résultats permettront une meilleure analyse des spectres de SIE à 2 électrodes obtenus sur des systèmes commerciaux Li-ion, afin d'élargir la portée de ce travail. A partir de l'identification de paramètres d'impédance associés aux états de charge et de santé durant le service, un nouvel outil de diagnostic non intrusif et in-situ des batteries sera développé et validé, qui soutiendra la percée des batteries Li-ion.