Dialogue Infrastructure – Véhicules pour Améliorer la Sécurité routière – DIVAS

L'objectif du projet est de bâtir une conception globale de système d'échanges infrastructure-véhicules efficace en termes de sécurité routière, et d'en préparer le déploiement en examinant toutes les conséquences, notamment en termes technologiques mais aussi sur les plans de la crédibilité et de l'acceptabilité.
L'évolution rapide de l'accidentologie en France rend nécessaire une actualisation des connaissances. Certaines causes d'accident ont perdu de leur intensité, en rendant d'autres plus prégnantes. On se propose de conduire cette réflexion, dans un premier sujet, en y associant d'une part une méthodologie de vérification de la cohérence des limitations de vitesses et d'autre part un état des lieux des moyens qui permettent de caractériser l'infrastructure en ce qu'elle touche à l'accidentologie (paramètres physiques, signalisation, …). Un second sujet sera consacré à l'analyse des causes dominantes d'accident : perte de contrôle du véhicule par temps sec, perte d'adhérence par temps de pluie, dégradations brutale de la visibilité, et à la quantification d'un risque global qu'on traduira en vitesse adaptée, susceptible d'être proposée au conducteur. Le troisième sujet portera sur la conception d'ensemble du système Serveur d'infrastructure – plate-forme embarquée dans les véhicules , calculant les vitesses adaptées en respectant une répartition optimale des tâches entre ces deux éléments. II en proposera une démonstration sur un site fermé, voire sur un véhicule opérationnel (car). Le quatrième et dernier sujet traitera de la crédibilité et de l'acceptabilité du système.